Corse:  PortoTaverna   42ºN20'  009ºE32'


Mars 2010


Un navigateur rencontré à Solenzara nous avait dit que la port de Taverna était crasseux. Nous furent donc surpris de rencontré un port tout propre et bien traité! Ayant fait le commentaire à la capitainerie, le responsable avoua que dans le passé ils eurent beaucoup de problèmes avec des algues détachées des fonds après tempête.

Il y a plus de 400 emplacements, dont plus d’un tiers pour bateaux de plus de 10 mètres. Avec système de pendille ou de bouées. Tous avec électricité et eau. Les toilettes et douches ( payantes à 2 €) sont propres et comprennent une laverie. Il y a un centre Media (Internet) ouvert, 0.5€ pour 30 minutes, mais ne fonctionne pas en WIFI. Il est ouvert en cette saison de 3 à 5 Heures, sauf le Dimanche.

Il y a en plus une école de voile et de plongée, un mini-market, un magasin de tabac-journaux, un petit shipchandler, etc. Mais il sont tous fermés en cette saison. Seul un restaurant (BCBG) est ouvert.

Bizarrement, il y a sur le port une mairie! La capitainerie est ouverte la semaine et le samedi de 8 à 12 et de 15 à 18 H. Par contre personne ne répond au canal 9! Au niveau prix, on nous demanda 44 €. Surpris, car c’est le double de Porto Vecchio ou Solenzara, j’ai demandé de voir la liste des prix. Ce prix est celui des mois d’été! Bien vu Monsieur le réceptionniste du port. Le prix hors saison est de 23 €....sans facture! En plus ,il nous suggère de rester au ponton d'accueil, sans électricité et eau, à moins d’avoir de très grandes extensions!

Le village se trouve à 2 kilomètres, et il parait qui les plages qui jouxtent le port sont très belles. Mais comme nous sommes de passage pour une nuit, nous ne les avons pas découvertes....

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Corse:  Port Toga (Bastia)   42ºN42'  009ºE27'


Mars 2010


En remontant sur Bastia, nous avions le choix entre le Vieux Port et Port Toga, qui se trouve plus au nord, juste derrière le port commercial. Arrivant un Dimanche avec les capitaineries fermées en cette époque nous avons préféré le second. Et nous avons bien fait car le lendemain nous sommes passés au Vieux Port, et il n’y avait aucune place de libre. Il est bien sûr plus charmant et romantique, mais aussi bien plus pollué!

L’entrée de cette marina ce voit difficilement, il faut vraiment être parallèle à la terre pour la voir! De plus elle est très étroite, pas plus de 15 mètres. Par vent d’Est avec une ondulation de 1 mètre, comme ce fut notre cas, on est content d’être entré dans le bassin. Les pontons, avec pendilles,  sont assez étroits également et par gros vents, cela ne facilite pas les manoeuvres. Mais l’endroit est relativement bien protégé par vent Nord/Nord Est. Au moment d’écrire ces lignes, il y a des vagues de 2/3 mètres, mais celles-ci ne passent pas la jetée. Et le vent Force 7/8, ne crée pas trop de remous dans le bassin.
Le soir les pontons sont fermés à clef. Mais je n’ai pas vu de caméra vidéo, ni de gardien ou de marinier... Il y a des douches gratuites. Mais la journée en cette saison est facturée 37 € (presque le double de Porto Vecchio, et 5 fois plus que Palau en Sardaigne!). Et la bouteille de Camping Gas de 2.7 kg se vend 27€ chez AD Accastillage ( versus 9.5 € au Portugal!).

La marina se trouve dans état proche de l’abandon: en comparant la maquette originale, seulement un tiers des construction ont été achevées, et certaines seulement les armatures du premier étage, sans les murs.... Les accès sont plein de nids de poules, il n’y a pas de poubelles sélectives, etc. Par contre la WIFI gratuite fonctionne parfaitement.

En face de la marina, il y a un boulanger, un journaux-tabac et une grande surface Casino.

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